Souveraineté la solution - Le journal des souverains de
coeur

Décembre 2003

Volume 2- Numéro 11


SOMMAIRE

  1. Mot du Président
  2. Projet
  3. Montage financier
  4. Chronique jeunesse
  5. Suggestion
  6. Chonique politique
  7. Faits divers, naissances, citations
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1 - Mot du Président

Le déclin du niveau de vie des Québécois et Québécoises

Le fédéral qui a sans doute payé Jean Charest avec nos taxes, impôts, points d'imposition, etc., a été mandaté par celui-ci pour paver le chemin en enlever toutes les embûches qui pourraient survenir au passage du fédéral.

Charest laisse celui-ci contrôler les fonds d'investissements (Caisse de dépôts, GF, etc.) ainsi que tous les fonds monétaires susceptibles de nuire à la propagande fédéraliste. Tout cela a pour but de rendre les québécois et québécoises vulnérables. Rien n'est laissé au hasard pour vulnérabiliser: taxes déguisées (augmentation de frais de garde), projet de taxer les produits de tabac donc vulnérabiliser les québécois et québécoises face à contrebande, coupures dans l'éducation, projet d'augmenter les taxes sur l'essence, dégarnir les coffres pour justifier la réduction des services essentiels, couper dans les abris fiscaux destinés aux personnes à revenu moyen, faire sortir notre argent à l'extérieur du Québec (Caisse de dépôts) (Toronto, Ontario). Cette province (Ontario) qui a eu des propos de mauvais goût et des risées à notre égard dans les années 60.

L'impression que Jean Charest nous laisse, c'est que nous les québécois et québécoises avons des bras et des jambes pour amasser de l'argent mais pas de tête pour la gérer.

Équipe de Rédaction du journal

Éditeur: Compagnie Souveraineté La Solution inc.
Rédacteur en chef: André Desnoyers
Montage graphique: Jean Luc Messier
Programmeur: David Coté
Photographie: Sylvain Houle
Chronique jeunesse: Philippe Dubé
Montage web: David CotéLe déclin du standard de vie des québécois et québécoises est attribuable au fédéral qui a sans doute placé Jean Charest à la tête du Québec pour nous abuser et nous rendre vulnérables. À titre d'exemple: les crimes, vols par effraction, délits mineurs, etc, sont à la hausse. Toutes les couches de la société ou subissent l'impact de la venue de Jean Charest à la tête du gouvernement québécois. La jeune génération autant que ses parents en sont les premiers concernés. Nous assistons tous au déclin du standard de vie ce qui amène la misère et augmente la criminalité. Des gens sans histoire deviennent vulnérables et sensibles à prendre le chemin de la criminalité pour survivre, ceux-ci n'ont sûrement pas envisagé les conséquences de prendre un tel risque, et qu'un jour ils seraient accusés d'infractions mineures.

Le fédéral et son pantin au Québec sont les artisans de cette nouvelle sorte d'ingénierie.


Équipe de Rédaction du journal

Éditeur : Compagnie Souveraineté La Solution inc.
Rédacteur en chef : André Desnoyers
Montage graphique : Jean Luc Messier
Programmeur : David Côté
Chronqiue jeunesse : Philippe Dubé
Photographie : Sylvain Houle

 

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2 - Projet

Qui aurait dû être réalisé, il y a longtemps.

Train de tourisme

La personne nommée en poste au ministère du tourisme, une semaine après sa nomination donnerait par conférence de presse le feu vert à toutes personnes qui se regrouperaient en comité pour faire un montage financier et un tracé pour un train électrique pour tourisme dans son conté ou région. Ce comité devrait se former en dedans de 15 jours suivant le conférence de presse du dit ministre et un rapport de chaque comité devrait aboutir sur le bureau du ministre en dedans de 30 jours . Le rapport du projet devrait contenir : Le tracé, nombre d'arrêts, gare principale pour garer les wagons et la locomotive, gare centrale avec bureau administratif, kiosques dans les points d'arrêt avec boutique souvenir des artisans de la région sans oublier un point de recharge des batteries de la locomotive. Le tout serait conforme aux lois linguistiques du Québec.

Le ministre du tourisme dans cette même conférence de presse ira en appel d'offre parmi les constructeur québécois et dans la même envolée il dévoilera l'endroit, le lieu, la région où serait construit les wagons et les locomotives destinés au train de tourisme.

Une semaine après la conférence de presse du ministre, débutera l'ouverture des appels d'offre, d'une duré de 30 jours pour la construction du bâtiment qui servira à la fabrication des dits wagons ainsi que leurs locomotives. La Gaspésie pourrait être une région privilégié pour la construction et l'assemblage.

Une semaine après la fin des appels d'offres, le ministre dévoilera les compagnies et groupes retenus et ceux-ci devraient débuter les travaux une semaine après le dévoilement. Dans les offres, devraient être inclus leurs échéanciers pour les différentes étapes de leur contrat que ce soit la construction des bâtiments, des trains, et la mise en place de ceux-ci.

Ce projet ferait connaître et découvrir aux touristes du monde entier notre pays, le Québec, le savoir faire de ce peuple dans les arts, peinture, gastronomie, produits du terroir, artisanat, notre technologie en foresterie, minière, en production électrique, (son exportation) . Ce projet pourrait mettre en valeur les différentes cultures amérindiennes sur le territoire du Québec ainsi que les différentes cultures et ethnies qui contribuent au développement de la diversité culturelle du Québec.

Ces mêmes touristes découvriraient l'expertise et le savoir faire du ''Grand Peuple Québécois''.


 

3- Montage financier

Sujet: prolongement de la route 30 contournant la ville de Montréal par la rive sud

Un consortium avec la Caisse de dépôt, les unions, le privé (peuple), le peuple pourrait financer de projet et son prêt porterait intérêt et déduction d'impôts tout comme un RÉER. Le ministère a tout intérêt à évaluer le coût du projet basé sur 4 ans plus 1 ans d'option et d'introduire ce projet à titre de priorité absolue des besoins.

Beaucoup de bienfaits en découleront; Emplois bien rémunérés, débouchés pour nos finissants en tourisme, entretien ou tout autre travail connexe, économie du Québec, protection de l'environnement etc.

Un projet gouvernemental qui est un moteur de l'économie et qui a un impact social avec des rentrées de fond dans les coffres du gouvernements de 2-3-4 fois basé sur son coût d'exploitation, sans compter les bienfaits rendus au peuple, les administrateurs peuvent se permettre un déficit calculé et respectable maximum 10% de son coût d'exploitation.

 

 

4- Chronique jeunesse

Un projet qui aurait dû être fait il y a longtemps: Train de tourisme

Il n'est jamais trop tard. Il faut simplement avoir de l'audace, de l'opportunisme, de la détermination que nous jeunes québécois, allons faire preuve pour mener au succès le Québec de demain. C'est qu'il faut travailler intensément pour y arriver, sans oublier bien sûr de le faire avec plaisir et passion. Il est très facile aujourd'hui pour nous futurs entrepreneurs, en préparant un plan d'affaires bien structuré incluant études et recherches pour réaliser un projet d'envergure, et le déposer pour fin d'études et d'approbation au près du Ministère du Tourisme. Pour les besoins en financement avec l'approbation du Ministère du Tourisme, la Caisse de dépôts et de placements (bas de laine de nous tous peuple du Québec) que nos générations antérieures nous ont laissé à titre d'héritage totalisant plus de $140 milliards avec ses filiales. Ce fond a été mis spécialement sur pied pour préserver et créer des emplois, etc.

Mais avez-vous penser que ces projets s'inscrivent dans un cadre plus grand que celui que la simple commercialisation, qu'il s'agit là d'une poussée au développement économique et social? Or ces projets deviennent d'autant plus important qu'il nous faut l'appui de toute la société ainsi que l'implication du gouvernement. Il faut voir ces projets comme une solution parmi tant d'autres à long terme pour les régions éloignées ainsi qu'un investissement pour le Québec.

Comme exemple, parlons du Train de tourisme tel qu'inscrit dans le mémoire d'André Desnoyers déposé dans le cadre de la Commission de l'Estrie le 24 février 1995. Ce projet relancerait une région comme la Gaspésie sur le plan démographique et économique, puisque l'exode des jeunes y serait freiné et augmenterait du même coup la population active. Ce train devrait être conçu par des équipes majoritairement universitaires qui étudieraient la fabrication d'un modèle qui utilisera la force électrique pour se propulser. Pour la question de l'emploi, n'est-il pas bénéfique comme projet? Nous serions en mesure d'emmener la population active, vers le 100%, à l'emploi.

Il faut désormais solutionner le problème que nous aurons à faire face avec la population vieillissante qui nécessitera une bonne infrastructure publique pouvant subvenir adéquatement aux besoins futurs. Ces solutions doivent être pensées en terme de projets humains respectant et favorisant les droits, et l'environnement. Pour trouver le dynamisme nécessaire, il ne faut plus d'attarder à la difficulté de la tâche, mais plutôt aux résultats qu'emmèneront de tels projets. Ainsi, nous serons en contrôle de notre destin et ne laisserons pas aux mains de quelques semblants de gestion extérieure. Il nous appartient de faire les choix et les actions qui mèneront le Québec à son succès et sa prospérité.

Philippe Dubé,
Étudiant en technique du tourisme,
Cégep de Granby, Haut-Yamaska.

 

5- Chronique politique

Suggestions

À tous les détenteurs de bonds du Canada, c'est le meilleur temps de les encaisser. Dans un journal québécois on peut lire: le Canada a dégagé un excédant budgétaire de $2.6 milliard au mois de juin 2003. Il faut prendre en considération, le Canada est membre des Nations Unies, en signant il a accepté tous les critères et de se conformer à ceux-ci. "Un peuple cessionnaire n'est pas responsable de la dette de sa mère patrie et tout ce qui se trouve sur son territoire lui appartient et ceci sans compensation".

Le Canada a donné en collatéral (garantie) la vie et les biens de ses citoyens mais il sait très bien que le Québec dans un avenir très rapproché sera pays et par le fait même la vie et les biens de ses québécois ne serait plus une garantie pour tous les fonds d'épargne canadiens existants sur le marché.

Paul Martin, nouveau chef du parti libéral et futur premier ministre au départ de Jean Chrétien prévu en février 2004, a une réputation de faire des surplus budgétaires mais sans les contribuables du Québec et les biens de ceux-ci il devra compter seulement sur la population restante. Ce sera pour lui une tâche impossible sans augmenter les impôts sur le revenu et de couper sur les services. Soyons réalistes, les citoyens du Québec compte pour le quart de toute la population du Canada.

Détenteurs, dépêchez-vous encaissez les, le temps presse, saisissez l'opportunité et n'attendez-pas d'être dans la situation financière risquée des détenteurs de bonds de l'Indonésie qui avait donné en garantie la vie et les biens des gens du Timor Oriental.

Comme l'adage dit, qui attend à la dernière minute a un résultat de dernière minute.

6- Chronique politique

Qui sème le vent récolte la tempête

Le représentant du fédéral disait en 1995, pour venir au secours du DGE québécois qui avait reçu des plaintes concernant les dépenses du fédéral, durant le référendum, pour le grand rassemblement à Montréal (pro-Canada) qui avait dépensé plus que le montant autorisé pour le camp du Oui et du Non réunis. Tout cet argent était dépensé contre l'option du Oui, mais pas comptabilisé dans les dépenses du Non.

La réponse du représentant de la confédération.
Le représentant de la confédération a le droit de prendre tous les moyens mis à sa disposition pour protéger sa confédération.

Est-ce que le représentant, soi-disant pour protéger sa confédération, aurait payé Jean Charest pour la perte de revenus pour accepter de mettre sa candidature à titre de président du Parti Libéral du Québec?

Jean Charest aurait accepté de prendre une baisse de revenus? Pas sûr!
Voyons ses revenus connus , provenant de l'état confédéral, en 1996. Selon l'ordre chronologique: indemnités, salaires et allocations des députés de la Chambre des Communes à Ottawa.

 

Indemnité de cession $64400.00
Chef d'autre parti $29500.00
Allocation des dépenses non imposables $21300.00
Allocation de dépenses additionnelles $ 6000.00
Leader en Chambre-autre parti $10100.00
Wip-autre parti $ 7500.00
Total : $138800.00

À ceci s'ajoutent toutes sortes d'indemnités: frais d'autobus, trains, avions classe affaire pour l'exercice de leurs fonctions, chambres d'hôtel, repas, prix réduit pour leurs conjoints et leurs enfants, salaires pour tout autres positions.

Tout cela en 1996 et Jean Charest a préféré le poste de président du Parti Libéral du Québec pour moins de $30000.00 par année et une pension fédérale qui est une fraction du salaire d'un député. Et lui qui avait acheté une maison à Ottawa en 1996 pour plus de un demi-million. Logiquement nous les québécois ne sommes pas dupes à ce point. Qui sème le vent récolte la tempête.

7- Faits divers, naissances et citations

Faits divers

1502: À son quatrième et dernier voyage, Christophe Colomb atteint Costa Rica.

1509: À Rome, à la chapelle Sixtine, les fresques de Michel Ange sont présentées au public.

1521: Le pape Léon X attribue le titre de défenseur de la foi à Henri VIII d'Angleterre pour ses écris dénonçant Martin Luther; en 1534 ce roi consommera le schisme fondateur de la religion anglicane.

1759: Cinq jours après la bataille des Plaines d'Abraham, Jean-Baptiste Ramezay remet la capitulation de Québec à Charles Saunders et George Townsend.

1762: La garnison française à Terre-Neuve se rend au anglais.

1797: D'un ballon, à plus de 600 m au-dessus du parc Monceau à Paris, André Jacques Garnerin réussit le premier saut en parachute.

1809: L'Accomondation, de la Brasserie Molson premier bateau à vapeur au Canada, quitte Montréal pour Québec.

1843: Sous le régime de l'Union, Montréal devient la capitale du Canada.

1869: Le soulèvement de la rivière Rouge débute à St-Vital au Manitoba, quand le clan de Louis Riel expulse des arpenteurs fédéraux de la terre du métis André Nault.

1909: En France, Élise de Laroche est la première femme à piloter un avion.

1953: La France accorde son indépendance au Laos.

1959: Blessé au visage par la rondelle, à New York, le gardien Jacques Plante, du Canadien, reprend le jeu avec un masque protecteur, le premier dans la Ligue Nationale de Hockey.

1962: à 14 ans, l'héroïne de légendes Marie-Madeleine Jarret de Verchères entame la défense du fort familial face aux Iroquois.

1968: à Montréal, ouverture du congrès de fondation du Parti Québécois.

1970: Le régime d'assurance-maladie du Québec fait par Claude Castongué rentre en vigueur.

1972: à Cleveland Ohio (E.U.) les Nordiques de Québec disputent leur premier match dans l'Association mondiale de hockey.

1981: Antigua et Bermuda forment un état indépendant dans les petites Antilles.

1982: Nuitamment, les Caisses d'entraide économique quitte Alma pour installer leur siège à Québec.

1987: D'après les calculs démographiques, la population de la terre atteint les 5 milliards d'humains, le double de celle de 1950.

1993: Le traité de Maastricht entre en vigueur, créant la nouvelle union européenne.

Ils sont nés


11 juillet

L'écrivain et journaliste québécoise André Langevin (1927).

11 octobre


Henry John Heinz, industriel américain de l'alimentation (1844-1919).

22 octobre

Le chef métis Louis Riel (1844-1885).

22 octobre

Le romancier québécois Roger Fournier (1929).

22 octobre


L'actrice Catherine Deneuve, née Dorléac (1943).

1er novembre


Le peintre Paul-Émile Borduas à St-Hilaire Québec (1905-1960).


Citations

  • Mais j'ai certaines facultés, je vous l'avais déjà dit. Ce qui me manque avant tout, c'est la faculté d'employer ces facultés. (Jacques Steinburg, bien sincèrement à vous).
  • La sagesse et la bonté viles ou vils; la corruption n'a de goût que pour elle-même. (William Shakepeare, le roi Lear).
  • Si tu chantes la beauté, même dans la solitude du désert, tu trouveras une oreille attentive. (Khalil Gibran, le sable et l'écume).


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